Approccio di "microstoria" sulla nascita e trasformazione di una capitale di collegio elettorale in Romagna, in epoca liberale. Feconda l'età giolittiana, grazie all'impulso dei lavori pubblici. L'indagine s'incentra su un'idea di "storia totale" e ricostruzione il processo di modernizzazione sotto il profilo antropologico, culturale ed economico di una comunità. Una ferrovia dell'Italia centrale, da Venezia a Santarcangelo a Fabriano a Roma, benché costruita, non entrerà mai in funzione, ma costituì il principale polo di attrazione delle speranze di rinnovamento della popolazione e delle élite locali.
Comunità e modernizzazione. Santarcangelo in età liberale (1880-1914)
MENGOZZI, DINO
1991
Abstract
Approccio di "microstoria" sulla nascita e trasformazione di una capitale di collegio elettorale in Romagna, in epoca liberale. Feconda l'età giolittiana, grazie all'impulso dei lavori pubblici. L'indagine s'incentra su un'idea di "storia totale" e ricostruzione il processo di modernizzazione sotto il profilo antropologico, culturale ed economico di una comunità. Una ferrovia dell'Italia centrale, da Venezia a Santarcangelo a Fabriano a Roma, benché costruita, non entrerà mai in funzione, ma costituì il principale polo di attrazione delle speranze di rinnovamento della popolazione e delle élite locali.File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.
I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
